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我国电梯数量增加和电梯老龄化致电梯安全引关注

     国家质检总局有关专家表示,随着电梯数量的激增、设备的逐步老化,以及我国电梯大客流、高负荷运转等特殊使用情况,电梯事故将可能有所增加。

    随着我国城镇化水平和人民生活水平的不断提高,电梯数量快速增长。根据国家质检总局统计数据,截至2011年底,全国在用电梯总数达到201万台,并以每年20%左右的速度高速增长。目前,我国电梯保有量、年产量、年增长量均位列世界第一。

    “电梯直接关系人民群众日常生活的安全与便利,人民群众关注度很高,即使发生故障也可能引发群众的不满,因此电梯安全监管的压力将越来越大,”质检总局有关专家表示。

    质检总局有关专家表示就电梯安全水平而言,我国并不落后。近年来,电梯事故率稳中有降,保持了总体平稳的安全形势,与一些发达国家电梯安全水平相当。

    但对于使用10年、特别是15年以上的在用电梯,由于当时制造标准要求不高,加之设备的老化和磨损,整体上存在故障增多、风险加大的情况,给电梯安全工作带来了一定的难度。

    北京市电梯商会会长缪步升提到电梯事故中80%是由于电梯维修保养不够。而随着老旧电梯数量的逐渐增加,它将成为一个大问题。现在国家规定电梯每15天需要检修保养一次,不过并没有明令说明电梯报废的要求。

    “为了减少开支,一些物业公司只是更换控制系统或者能耗高的部件,剩下部分继续使用,”缪步升说。

    北京现在有将近300家电梯维修公司,将近5万人,负责13万台电梯的检修任务。但只有13家维修公司规模在1,000台以上。有些小公司甚至经营不到4年就倒闭了。

    北京一安装公司经理提到新电梯不断安装,而且物业公司压低价格,现在维修公司压力很大。每位技术人员每月保养30台电梯比较合理,但很多情况下,他们每个人要保养40台左右。庞大的工作量使他们不得不减少工作时间或者检察项目。“这将会增加电梯安全隐患,有可能增加电梯事故。”

    他说每年每台电梯的维修费用在6,000到8,000元之间,但是,很多物业注重报价,而非服务质量,压低维修投入,这种做法非常危险。

    北京电梯商会的缪步升说电梯维修市场乱象丛生,需要行业协会来配合。去年该商会受政府委派,开始试点监督市内电梯维修公司。今年5月至10月份,抽查了60家电梯维修公司,发现不少问题,严重情况是,有些电梯维修公司形同虚设。明年抽查范围将扩大。

    目前,质检总局和各地质监部门正在积极试点和稳步推进电梯安全监管措施。例如,南京、杭州、西安、武汉等地出台地方条例、政府令和文件,明晰各部门职责,逐步建立多元共治、齐抓共管的电梯监管工作格局;北京、沈阳、厦门、广州等开展了电梯物联网技术的应用试点。

    此外,质检总局还出台了《关于加强公共交通领域电梯安全工作的指导意见》,在公共交通领域首先推行制造企业实施维保并承担主体责任的制度。
 


更新日期:2012-11-1 8:57:17 标签:
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